Είχαμε οίστρο...
Χρονοντούλαπο:
-
►
2013
(
5
)
- ► Ιανουαρίου ( 1 )
-
▼
2011
(
4948
)
- ► Φεβρουαρίου ( 568 )
-
▼
Ιανουαρίου
(
1371
)
-
▼
Ιαν 26
(
74
)
- Vodafone Mobile Broadband έως 42,2 Mbps
- Internet ή θάνατος
- Τα κοντινά πορτρέτα του Φόβου
- Στην Microsοft Οι εργαζόμενοι Τρώνε Καλά (Video)
- Γιατί τσουγκράμε τα ποτήρια και λέμε στην υγειά μας;
- Πόσες πόλεις με το όνομα “Αθήνα” υπάρχουν στον πλα...
- Οδηγός Αγωνιστικής Οδήγησης απο - Greek Virtual Ra...
- Οδηγός για τζιν παντελόνι
- Η αποχή των σταφυλιών από το... σεξ επί 8.000 χρόν...
- Αφιέρωμα: Faithless can't get no sleep
- iPhone: εφαρμογή για τον καιρό στην Ελλάδα από την...
- Σχέδιο άλωσης της Ελλάδας από ισλαμιστές!
- To Facebook προτιμούν οι ευρωβουλευτές
- Η ιστορία της... Vespa
- Μήνυση κατά της Microsoft στην Ιταλία
- Πλαστικά φωτοβολταϊκά φέρνουν επανάσταση στην αγορά
- Το Google μετακίνησε τα Ανάκτορα του Μπακινγχαμ!
- Το top – ten των ελληνικών ξενοδοχείων από «Manessis»
- Οι Μαγεµένες επιστρέφουν
- Ποιες γαλακτοβιομηχανίες πήραν “10″ από τη Greenpeace
- Πάρκο Ferrari στο Αμπού Ντάμπι
- YouTube - O γρηγορότερος τρόπος για να κατεβάσετε ...
- Μην στέλνετε άλλες επιστολές στον σωματοφύλακα του...
- Μαθητής λυκείου από το Λιτόχωρο στο ΜΙΤ
- Πως "διαβάζουμε" ένα έργο ζωγραφικής...
- Lemmy Kilminster: Η ταινία και το νέο album των Mo...
- ''Στροφή'' των καταναλωτών στα βιολογικά προϊόντα
- Συνέντευξη με τον Obama μέσω You Tube, στείλε κι ε...
- Η σχέση ανδρών και γυναικών με τις συσκευές που έχ...
- Σχεδίασαν τη δολοφονία μαθητή στο Facebook!
- Όχι το φαρμακείο στο μπάνιο
- Σαν σήμερα (26-01-1977) 34 χρόνια από τον θάνατο τ...
- Μουσείο Ιστορίας Υπολογιστών στην Καλιφόρνια
- 10 είδη metal μουσικής σε ένα αυθεντικό τραγούδι
- Τι είναι το τεφαρίκι;
- Εντοπίστηκαν καρκινογόνες ουσίες στα ηλεκτρονικά τ...
- Google: Πάνω από 6.000 προσλήψεις το 2011
- Ζήτησε στο Youtube ένα εκατομμύριο δολάρια και τα ...
- Μόνο για άντρες: Απολαυστικό ξύρισμα
- Πώς Να Βρείτε Τις Διπλές Φωτογραφίες Στον Δίσκο Σας
- Time for a brake...
- Γιατί και για πόσο χρόνο "μπαίνει" κάποιος στον "Τ...
- Γνωριμίες για ασχημούληδες ..
- Νοσοκομείο μελετάει τη μετά θάνατον ζωή
- Genghis Khan, ο "Οικολόγος" κατακτητής
- Περιβάλλον : Θλιβερή πρωτιά
- Φυλακή για οφειλή φόρου άνω των 5.000
- Αγωνιούν πάλι για μετάλλαξη της γρίπης
- Αδελαΐδα η καλύτερη πόλη για να ζεις
- "Μην κάνετε τίποτα για 2 λεπτά"
- Ομπάμα: "Η παγκόσμια οικονομική τάξη άλλαξε"
- Το Facebook μετατρέπει τη δραστηριότητα των χρηστώ...
- Ο υπολογιστής των Αντικυθήρων
- “Έχετε πρόστιμο στο e-mail σας!” "Ποινολόγιο" νέου...
- Δημοσκόπηση του Bloomberg: Τουλάχιστον μία χώρα θα...
- Facebook, σεξ και έρωτας, η έρευνα
- Σταμάτησαν (στο εργαστήριο) την εξάπλωση του καρκί...
- Toyota: Απόσυρση 421.000 οχημάτων για διαρροή καυσ...
- Αφανίζουν τα ψάρια του Αιγαίου οι τούρκοι αλιείς
- Το 30% των torrents δεν είναι αυτό που δείχνει
- Αποκάλυψη του WikiLeaks για Τ.Ερντογάν: "Δεν μπορώ...
- Ψηφίστηκε ο νόμος για τις κάμερες
- Πέρασαν 64 χρόνια από το θάνατο του Αλ Καπόνε
- Δράση ΟΤΕ για Safer Internet
- 117.000 ευρώ "σήκωσε" ο ταμίας του Δήμου στην Καβάλα
- Προβολή των νέων σχολίων σε πραγματικό χρόνο (χωρί...
- Και οι υποψήφιοι για τα Oscar 2011 είναι...
- "Θα παχύνω αν κόψω το κάπνισμα;"
- Καταστρεπτική Καλημέρα... :P
- Μαμά σήμερα να μαγειρέψεις... : Καλαμαράκια γεμιστά
- Σαν σήμερα...
- Γενική πρόγνωση καιρού για Τετάρτη 26/01/2011
- Καλημέρα... ;o)
- Πωλείται όπως είναι ... στοιχειωμένο
-
▼
Ιαν 26
(
74
)
-
►
2010
(
804
)
- ► Δεκεμβρίου ( 804 )
Contact via email
m@il at:
Just the two of us........... Από το Blogger.
Τετάρτη 26 Ιανουαρίου 2011
Περιβάλλον : Θλιβερή πρωτιά
1:10 μ.μ.
|
Αναρτήθηκε από
antgeo
|
Επεξεργασία ανάρτησης
Η Αθήνα «γεννά» περισσότερα «αέρια του θερμοκηπίου» από το Παρίσι, το Λονδίνο και το Πεκίνο και σχεδόν όσα η Νέα Υόρκη, με συνέπεια να ευθύνεται αναλογικά περισσότερο για την κλιματική αλλαγή!
Γενικότερα, οι μεγαλύτερες σε πληθυσμό πόλεις του πλανήτη εκπέμπουν στην ατμόσφαιρα λιγότερους ρύπους ανά κεφαλή και είναι λιγότερο υπεύθυνες για την κλιματική αλλαγή σε σχέση με μικρότερου μεγέθους πόλεις, όπως π.χ. το Ρότερνταμ ή το Ντένβερ, σύμφωνα με μια νέα μελέτη ερευνητών της Παγκόσμιας Τράπεζας και του Διεθνούς Ινστιτούτου για το Περιβάλλον και την Ανάπτυξη (IIED).
Οι ερευνητές, υπό τον Ντάνιελ Χούρνβεγκ, που δημοσίευσαν τη σχετική μελέτη στο περιοδικό “Environment and Urbanization” (Περιβάλλον και Αστικοποίηση),σύμφωνα με το Γαλλικό Πρακτορείο και το “Science”, συνέκριναν στοιχεία από 100 πόλεις 33 χωρών. Οι πόλεις του πλανήτη φιλοξενούν περίπου τους μισούς κατοίκους της Γης, αλλά είναι συνολικά υπεύθυνες κατά 71% για τις εκπομπές «αερίων του θερμοκηπίου», ποσοστό που αναμένεται να αυξηθεί στο 76% έως το 2030.
Όμως, δεν είναι απαραίτητα οι πιο μεγάλες μεγαλουπόλεις αυτές που ρυπαίνουν περισσότερο, αν μη τι άλλο επειδή σε αυτές οι πολίτες χρησιμοποιούν περισσότερο τα λιγότερα ρυπογόνα μαζικά μέσα μεταφοράς, ενώ στις μεσαίες και μικρότερες πόλεις οι κάτοικοι χρησιμοποιούν περισσότερο τα αυτοκίνητά τους.
Κάπως έτσι, οι εκπομπές αερίων ρύπων ανά κεφαλή στο πιο αραιοκατοικημένο Ντένβερ των ΗΠΑ είναι σχεδόν διπλάσιες των εκπομπών της πιο πυκνοκατοικημένης Νέας Υόρκης. Ενώ, από την άλλη, διαπιστώθηκε ότι στα προάστια του Τορόντο, όπου τα σπίτια απέχουν πολύ από τα εμπορικά κέντρα και τις άλλες δραστηριότητες, με συνέπεια οι κάτοικοι να παίρνουν το όχημά τους με το παραμικρό, οι εκπομπές αερίων ρύπων είναι δεκαπλάσιες σε σχέση με τις περιοχές στο κέντρο της πόλης όπου υπάρχουν πολλές πολυκατοικίες και τα σπίτια είναι κοντά το ένα στο άλλο, καθώς επίσης κοντά σε μαγαζιά. Γι’ αυτό, η έρευνα συνιστά αλλαγές στην χωροταξία των πόλεων και στις συνήθειες ζωής των πολιτών, ώστε να «απεξαρτηθούν» από το αυτοκίνητό τους.
Στην έρευνα, η μικρότερη σε πληθυσμό Αθήνα εμφανίζεται να εκπέμπει ακριβώς διπλάσιους ρύπους (10,4 τόνους ισοδυνάμου διοξειδίου του άνθρακα) έναντι του πολύ μεγαλύτερου Παρισιού (5,2 τόνοι), περισσότερους από το Πεκίνο (10,1 τόνοι) και οριακά λιγότερους σε σχέση με τη Νέα Υόρκη (10,5) και τη Σαγκάη (11,2 τόνοι). Για την Ελλάδα συνολικά, οι εκπομπές αερίων ρύπων είναι λίγο μεγαλύτερες από αυτούς της Αθήνας, δηλαδή 11,78 τόνοι ισοδυνάμου διοξειδίου του άνθρακα (στοιχεία 2007).
Η Αθήνα εκπέμπει περισσότερους (ισοδύναμους) τόνους «αέριων του θερμοκηπίου» ανά κεφαλή σε σχέση με άλλες μεγαλουπόλεις και μητροπόλεις, όπως το Λονδίνο (9,6), το Μπουένος Άιρες (3,83), οι Βρυξέλλες (7,5), το Ρίο ντε Τζανέιρο (2,1), η Πράγα (9,4), το Ελσίνκι (7), το Αμβούργο (9,7), το Τορίνο (9,7), η Μαδρίτη (6,9), η Βαρκελώνη (4,2), το Τόκιο (4,89), η Στοκχόλμη (3,6), η Γενεύη (7,8), το Όσλο (3,5), η Σεούλ (4,1) κ.α.
Σύμφωνα με την μελέτη, όσο μεγαλύτερη είναι η εξάρτηση μια πόλης από τα ορυκτά καύσιμα για την παραγωγή ηλεκτρισμού, με την παρουσία των σχετικών εργοστασίων κοντά σε μεγάλες πόλεις, τόσο επιβαρύνεται η ατμόσφαιρα των τελευταίων (κλασσική περίπτωση αποτελούν οι κινεζικές πόλεις).
Συγκρίνοντας εξάλλου τις εκπομπές «αερίων του θερμοκηπίου» σε σχέση με το ΑΕΠ, οι ερευνητές κατέληξαν στη διαπίστωση, για παράδειγμα, ότι μια ολλανδική πόλη, το Ρότερνταμ, εξαιτίας των δεσμών της με την ναυτιλία και τη βαριά βιομηχανία, έχει ιδιαίτερα κακή επίδοση (29,9 τόνοι έναντι 12,67 για την Ολλανδία ως χώρα). Ανάλογη επιβάρυνση υπάρχει στις πόλεις που φιλοξενούν μεγάλα και πολυσύχναστα αεροδρόμια.
Η έρευνα συμπέρανε επίσης ότι οι φτωχότερες πόλεις της Ασίας, της Αφρικής και της Ν. Αμερικής εκπέμπουν λιγότερους αέριους ρύπους ανά κεφαλή σε σχέση με τις πλουσιότερες πόλεις.
Γενικότερα, οι μεγαλύτερες σε πληθυσμό πόλεις του πλανήτη εκπέμπουν στην ατμόσφαιρα λιγότερους ρύπους ανά κεφαλή και είναι λιγότερο υπεύθυνες για την κλιματική αλλαγή σε σχέση με μικρότερου μεγέθους πόλεις, όπως π.χ. το Ρότερνταμ ή το Ντένβερ, σύμφωνα με μια νέα μελέτη ερευνητών της Παγκόσμιας Τράπεζας και του Διεθνούς Ινστιτούτου για το Περιβάλλον και την Ανάπτυξη (IIED).
Οι ερευνητές, υπό τον Ντάνιελ Χούρνβεγκ, που δημοσίευσαν τη σχετική μελέτη στο περιοδικό “Environment and Urbanization” (Περιβάλλον και Αστικοποίηση),σύμφωνα με το Γαλλικό Πρακτορείο και το “Science”, συνέκριναν στοιχεία από 100 πόλεις 33 χωρών. Οι πόλεις του πλανήτη φιλοξενούν περίπου τους μισούς κατοίκους της Γης, αλλά είναι συνολικά υπεύθυνες κατά 71% για τις εκπομπές «αερίων του θερμοκηπίου», ποσοστό που αναμένεται να αυξηθεί στο 76% έως το 2030.
Όμως, δεν είναι απαραίτητα οι πιο μεγάλες μεγαλουπόλεις αυτές που ρυπαίνουν περισσότερο, αν μη τι άλλο επειδή σε αυτές οι πολίτες χρησιμοποιούν περισσότερο τα λιγότερα ρυπογόνα μαζικά μέσα μεταφοράς, ενώ στις μεσαίες και μικρότερες πόλεις οι κάτοικοι χρησιμοποιούν περισσότερο τα αυτοκίνητά τους.
Κάπως έτσι, οι εκπομπές αερίων ρύπων ανά κεφαλή στο πιο αραιοκατοικημένο Ντένβερ των ΗΠΑ είναι σχεδόν διπλάσιες των εκπομπών της πιο πυκνοκατοικημένης Νέας Υόρκης. Ενώ, από την άλλη, διαπιστώθηκε ότι στα προάστια του Τορόντο, όπου τα σπίτια απέχουν πολύ από τα εμπορικά κέντρα και τις άλλες δραστηριότητες, με συνέπεια οι κάτοικοι να παίρνουν το όχημά τους με το παραμικρό, οι εκπομπές αερίων ρύπων είναι δεκαπλάσιες σε σχέση με τις περιοχές στο κέντρο της πόλης όπου υπάρχουν πολλές πολυκατοικίες και τα σπίτια είναι κοντά το ένα στο άλλο, καθώς επίσης κοντά σε μαγαζιά. Γι’ αυτό, η έρευνα συνιστά αλλαγές στην χωροταξία των πόλεων και στις συνήθειες ζωής των πολιτών, ώστε να «απεξαρτηθούν» από το αυτοκίνητό τους.
Στην έρευνα, η μικρότερη σε πληθυσμό Αθήνα εμφανίζεται να εκπέμπει ακριβώς διπλάσιους ρύπους (10,4 τόνους ισοδυνάμου διοξειδίου του άνθρακα) έναντι του πολύ μεγαλύτερου Παρισιού (5,2 τόνοι), περισσότερους από το Πεκίνο (10,1 τόνοι) και οριακά λιγότερους σε σχέση με τη Νέα Υόρκη (10,5) και τη Σαγκάη (11,2 τόνοι). Για την Ελλάδα συνολικά, οι εκπομπές αερίων ρύπων είναι λίγο μεγαλύτερες από αυτούς της Αθήνας, δηλαδή 11,78 τόνοι ισοδυνάμου διοξειδίου του άνθρακα (στοιχεία 2007).
Η Αθήνα εκπέμπει περισσότερους (ισοδύναμους) τόνους «αέριων του θερμοκηπίου» ανά κεφαλή σε σχέση με άλλες μεγαλουπόλεις και μητροπόλεις, όπως το Λονδίνο (9,6), το Μπουένος Άιρες (3,83), οι Βρυξέλλες (7,5), το Ρίο ντε Τζανέιρο (2,1), η Πράγα (9,4), το Ελσίνκι (7), το Αμβούργο (9,7), το Τορίνο (9,7), η Μαδρίτη (6,9), η Βαρκελώνη (4,2), το Τόκιο (4,89), η Στοκχόλμη (3,6), η Γενεύη (7,8), το Όσλο (3,5), η Σεούλ (4,1) κ.α.
Σύμφωνα με την μελέτη, όσο μεγαλύτερη είναι η εξάρτηση μια πόλης από τα ορυκτά καύσιμα για την παραγωγή ηλεκτρισμού, με την παρουσία των σχετικών εργοστασίων κοντά σε μεγάλες πόλεις, τόσο επιβαρύνεται η ατμόσφαιρα των τελευταίων (κλασσική περίπτωση αποτελούν οι κινεζικές πόλεις).
Συγκρίνοντας εξάλλου τις εκπομπές «αερίων του θερμοκηπίου» σε σχέση με το ΑΕΠ, οι ερευνητές κατέληξαν στη διαπίστωση, για παράδειγμα, ότι μια ολλανδική πόλη, το Ρότερνταμ, εξαιτίας των δεσμών της με την ναυτιλία και τη βαριά βιομηχανία, έχει ιδιαίτερα κακή επίδοση (29,9 τόνοι έναντι 12,67 για την Ολλανδία ως χώρα). Ανάλογη επιβάρυνση υπάρχει στις πόλεις που φιλοξενούν μεγάλα και πολυσύχναστα αεροδρόμια.
Η έρευνα συμπέρανε επίσης ότι οι φτωχότερες πόλεις της Ασίας, της Αφρικής και της Ν. Αμερικής εκπέμπουν λιγότερους αέριους ρύπους ανά κεφαλή σε σχέση με τις πλουσιότερες πόλεις.
0 σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου