Είχαμε οίστρο...
Χρονοντούλαπο:
Contact via email
m@il at:
Just the two of us........... Από το Blogger.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα άρειος πάγος. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα άρειος πάγος. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Τετάρτη 13 Ιουλίου 2011
Γυναίκα στο ανώτατο δικαστικό αξίωμα
Για πρώτη φορά από το 1834 που ιδρύθηκε ο Αρειος Πάγος τα ηνία του περνούν σε γυναίκα, καθώς χθες το Υπουργικό Συμβούλιο προήγαγε την αντιπρόεδρο του Αρείου Πάγου Ρένα Ασημακοπούλου, που θα είναι η πρώτη γυναίκα πρόεδρος Αρείου Πάγου, για τα προσεχή δύο χρόνια.
Το υπουργικό επέλεξε επίσης για πρώτη φορά γυναίκα και ως Γενική
Επίτροπο Διοικητικών Δικαστηρίων την επί πενταετία επίτροπο Ελένη
Διακομανώλη. Παράλληλα προήγαγε σε αντιπροέδρους Αρείου Πάγου τους
αρεοπαγίτες Αθ. Κουτρομάνο και Γ. Χρυσικό, σε αντιπρόεδρο του Συμβουλίου
της Επικρατείας το Σύμβουλο Επικρατείας Αν. Γκότση και σε αντιπροέδρους
Ελεγκτικού Συνεδρίου (ΕΣ) τον Μ. Ζυμή και την Ευφ. Κραμποβίτη.
Τρίτη 25 Ιανουαρίου 2011
Αποζημίωση για ελαττωματικό... αερόσακο
Ειδικότερα, το 2003 ενώ οδηγούσε το αυτοκίνητό της, γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, στην οδό Εγνατίας του Δήμου Ρίου (κατοικημένη περιοχή), χωρίς να φορά ζώνη ασφαλείας, όπως δεν φορούσε και η συνοδηγός και κόρη της, εισήλθε αντίθετα σε μονόδρομο και συγκρούστηκε μετωπικά με άλλο αυτοκίνητο το οποίο κινείτο κανονικά.
Κατά τη σύγκρουση ενεργοποιήθηκε ο αερόσακος του οδηγού, αλλά τις προκάλεσε "εγκαύματα δεύτερου βαθμού στο πρόσθιο θωρακικό τοίχωμα". Η οδηγός διεκδικούσε δικαστικά από τη αυτοκινητοβιομηχανία το ποσό των 36.000 ευρώ.
Σημειώνεται στην δικαστική απόφαση ότι ο "οδηγός χρήσεως" της κατασκευάστριας αυτοκινητοβιομηχανίας αναφέρει ότι "η ενεργοποίηση του αερόσακου συνοδεύεται από διάχυση ακίνδυνου καπνού και από ένα θόρυβο λόγω της έκρηξης της πυροτεχνικής κάψουλας".
Πάντως, ο Άρειος Πάγος έκρινε ότι η οδηγός είναι συνυπαίτια κατά 50% στον τραυματισμό της, καθώς δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας, όπως αποδείχθηκε.
Η παράλειψη αυτή της οδηγού, αναφέρει ο Άρειος Πάγος, συνετέλεσε στη μεγαλύτερη προσέγγιση του σώματός της στην πηγή εκτόξευσης των καυστικών αεριών και στην ανάλογη μεγέθυνση των δυσμενών συνεπειών σε βάρος της.
πηγή
Κατά τη σύγκρουση ενεργοποιήθηκε ο αερόσακος του οδηγού, αλλά τις προκάλεσε "εγκαύματα δεύτερου βαθμού στο πρόσθιο θωρακικό τοίχωμα". Η οδηγός διεκδικούσε δικαστικά από τη αυτοκινητοβιομηχανία το ποσό των 36.000 ευρώ.
Σημειώνεται στην δικαστική απόφαση ότι ο "οδηγός χρήσεως" της κατασκευάστριας αυτοκινητοβιομηχανίας αναφέρει ότι "η ενεργοποίηση του αερόσακου συνοδεύεται από διάχυση ακίνδυνου καπνού και από ένα θόρυβο λόγω της έκρηξης της πυροτεχνικής κάψουλας".
Πάντως, ο Άρειος Πάγος έκρινε ότι η οδηγός είναι συνυπαίτια κατά 50% στον τραυματισμό της, καθώς δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας, όπως αποδείχθηκε.
Η παράλειψη αυτή της οδηγού, αναφέρει ο Άρειος Πάγος, συνετέλεσε στη μεγαλύτερη προσέγγιση του σώματός της στην πηγή εκτόξευσης των καυστικών αεριών και στην ανάλογη μεγέθυνση των δυσμενών συνεπειών σε βάρος της.
πηγή
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις
(
Atom
)